मुंबई पुलिस ने मीठी नदी से गाद निकालने के घोटाले की जांच शुरू की; EOW ने कई जगहों पर छापे मारे...

मुंबई: मुंबई पुलिस की आर्थिक अपराध शाखा (ईओडब्ल्यू) ने मंगलवार को मीठी नदी से गाद निकालने के घोटाले के मामले में छापेमारी शुरू की। सुबह से ही ईओडब्ल्यू की टीमें मुंबई में 8 से अधिक स्थानों पर छापेमारी कर रही हैं, जिसमें ठेकेदारों और बीएमसी अधिकारियों के कार्यालय और आवास शामिल हैं।
मामले में एक एफआईआर दर्ज की गई है, जिसमें पांच ठेकेदारों, तीन बिचौलियों, दो कंपनी अधिकारियों और तीन बीएमसी अधिकारियों के नाम शामिल हैं, जिन पर मलबा हटाने के लिए झूठे दावे प्रस्तुत करके बीएमसी को गलत तरीके से नुकसान पहुंचाने का आरोप लगाया गया है। यह घोटाला, 1,100 करोड़ रुपये की मीठी नदी से गाद निकालने और सौंदर्यीकरण परियोजना का हिस्सा है, जिसकी गहन जांच की जा रही है।
इससे पहले अप्रैल में, ईओडब्ल्यू ने 10 ठेकेदारों से पूछताछ की और बीएमसी से अपने आधिकारिक पोर्टल पर अपलोड किए गए सीसीटीवी फुटेज जमा करने को कहा, जिसमें कथित तौर पर नदी तल से हटाए गए मलबे की मात्रा का दस्तावेजीकरण किया गया था। पुलिस इस बात की जांच कर रही है कि क्या मलबा वास्तव में हटाया गया था, और क्या हटाने की प्रक्रिया को वजन, वीडियोग्राफी या फोटोग्राफी के माध्यम से प्रलेखित किया गया था, जैसा कि अनुबंधों में अनिवार्य है जांच में गाद निकालने और सौंदर्यीकरण दोनों के लिए दिए गए ठेकों का ऑडिट, नियम और शर्तों की समीक्षा और बीएमसी और मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) द्वारा बनाए गए रिकॉर्ड की पुष्टि करना भी शामिल है।
यह जांच ईओडब्ल्यू द्वारा मुंबई में नागरिक अनुबंध अनियमितताओं की जांच के लिए गठित छठी एसआईटी है, इससे पहले खिचड़ी घोटाला, कोविड-19 केंद्र घोटाला, लाइफलाइन अस्पताल घोटाला और बॉडी बैग खरीद घोटाले जैसे मामले सामने आए थे।
मार्च में, ईओडब्ल्यू के अधिकारियों ने पहले ही टेंडर प्रक्रियाओं और मलबे के निपटान की निगरानी में सीधे तौर पर शामिल छह नागरिक अधिकारियों के बयान दर्ज किए थे। भौतिक साक्ष्य एकत्र करने के लिए बांद्रा और कुर्ला सहित फोकस क्षेत्रों के साथ मीठी नदी के 17 किलोमीटर के हिस्से में फील्ड निरीक्षण भी किए गए।
मीठी नदी की गाद निकालने की परियोजना जुलाई 2005 की बाढ़ के बाद की है, जब महाराष्ट्र सरकार ने 17.8 किलोमीटर के नदी के हिस्से को गाद निकालने और चौड़ा करने का फैसला किया था। इसमें से बीएमसी को पवई से कुर्ला तक 11.84 किलोमीटर के हिस्से की जिम्मेदारी सौंपी गई, जबकि एमएमआरडीए ने कुर्ला से माहिम कॉजवे तक शेष छह किलोमीटर की जिम्मेदारी संभाली। अगस्त 2024 में, महाराष्ट्र विधान परिषद ने कथित वित्तीय हेराफेरी की जांच के लिए एक एसआईटी के गठन का निर्देश दिया था, जब भाजपा एमएलसी प्रसाद लाड और प्रवीण दारकेकर ने परिषद में चिंता जताई थी। प्रारंभिक जांच के हिस्से के रूप में, ईओडब्ल्यू एसआईटी ने पहले तीन ठेकेदारों, ऋषभ जैन, मनीष कासलीवाला और शेरसिंह राठौड़ को तलब किया और उनसे पूछताछ की। बाद में जांच का दायरा बढ़ाकर बीएमसी अधिकारियों को भी इसमें शामिल कर लिया गया, क्योंकि टेंडर निष्पादन में अनियमितताओं के सबूत सामने आने लगे थे।
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